DSB stopper arbejdet med at reducere forureningen fra de gamle MR-tog, som udsætter togpersonalet for store mængder sundhedsskadelige ultrafine partikler. Forureningen fra DSB-tog er mindre farlig end tobaksrygning, forklarer DSB.
Lovgivningen om arbejdsmiljø indeholder ingen grænseværdier for de ultrafine partikler, som DSB’s gamle diesellokomotiver sender ind i togvognene, og som ifølge undersøgelser øger togpersonalets risiko for lungekræft og hjertekarsygdomme.
Forsvaret får dispensation til at købe flere hundrede lastbiler, der udleder otte gange så mange sundhedsskadelige kvælstofilter som de gældende udstødningsgrænser.