Arbejdsretten har mandag eftermiddag igen pålagt de ansatte i SAS Ground Handling (SGH) at genoptage arbejdet.

Det oplyser 3F i Kastrup til TV 2.

- Arbejdsretten slog fast, at det her er en overenskomststridig handling, at medarbejderne skal genoptage arbejdet, og at de ifalder ikke bare bod, men nu også skærpet bod, siger formand Henrik Bay-Clausen.

Parterne mødtes i Arbejdsretten klokken 13. Her blev boden for de strejkende medarbejdere sat op fra 50 kroner til 80 kroner i timen. Samtidig får de ingen løn under den overenskomststridige arbejdsnedlæggelse.

De ansatte i SGH, der blandt andet håndterer bagagen Københavns Lufthavn, nedlagde arbejdet lørdag morgen.

Søndag blev de pålagt at genoptage arbejdet fra mandag morgen, men de nægtede at lystre.

Nu håber 3F-formanden, at den skærpede sanktion får medarbejderne til at vende tilbage til arbejdet med det samme, men han tør ikke love noget.

- De har ikke fulgt henstillingerne og opfordringerne hidtil, men jeg håber virkelig, at det bliver i dag, siger Henrik Bay-Clausen til TV 2.

Medarbejdernes utilfredshed skyldes ifølge Henrik Bay-Clausen ”et sammensurium af rigtig mange ting”, blandt andet psykisk arbejdsmiljø, ledelsesstil og omstrukturering.

- Jeg forstår godt, det fylder meget hos folk, men vejen frem er at sætte sig til forhandlingsbordet. Vejen frem er ikke, at man selv bryder overenskomsten, siger han.

Imens giver arbejdsnedsættelsen store udfordringer i Københavns Lufthavn, hvor der både er travlhed på grund af vinterferie og mangel på personale ved bagagebåndene.

Det gav i løbet af weekenden en del forsinkelser, og flere fly måtte lette uden passagerernes bagage.

SAS' har oplyst, at den fortsatte strejke vil betyde flere forsinkelser i løbet af mandagen.

Der er bekræftet 29.474 coronatilfælde det seneste døgn. Det viser tal fra Statens Serum Institut (SSI) mandag.

Smittetilfældene er fundet i 91.636 PCR-test, hvilket betyder, at 32,16 procent af dem påviste smitte. Tallet kaldes også positivprocenten, og det er den højeste på én dag siden begyndelsen af pandemien.

Grundet tekniske problemer hos en leverandør er der dog en fejl i dagens tal fra de private testudbydere, og tallene er derfor underestimerede. Af samme årsag vil tallene i morgen være overestimerede. Det oplyser Statens Serum Institut.

Indlæggelsestallet er skudt i vejret med 109 flere indlæggelser mandag sammenlignet med søndagens tal. Det betyder, at der mandag er 1465 personer, som har en positiv PCR-test, der er indlagt.

Det er dog langtfra alle, der er indlagt på grund af covid-19. En rapport fra Sundhedsstyrelsen viste i januar, at mellem 30 og 40 procent af de indlagte med covid-19 var indlagt af en anden årsag end coronavirusset.

Af de 1465 indlagte mandag modtager 25 behandling på en intensivafdeling, heraf får 11 hjælp af en respirator til at trække vejret. De tal er - i modsætning til det totale indlæggelsestal - faldet til cirka en tredjedel sammenlignet med begyndelsen af januar.

350 af de indlagte mandag er indlagt i psykiatrien.

Der er registreret 41 nye dødsfald, hvilket betyder, at 4109 personer med coronavirus er døde i Danmark under pandemien.

Strejken blandt medarbejderne i SAS Ground Handling, der står for bagagehåndtering i Københavns Lufthavn, kommer med den værst tænkelige timing for flyselskabet.

- Det sker på et tidspunkt, hvor SAS i den grad har brug for at vise kunderne, at de er her igen, siger Jacob Pedersen, der er aktieanalysechef i Sydbank, til TV 2.

For efter to år med coronarestriktioner på rejser var SAS' fly endelig kommet på vingerne igen.

Men netop nu holder mange af dem på landjorden og blokerer for kundernes vinterferieforventninger.

- Det er de kunder, der gerne skal blive ved med at købe billetter hos SAS for at sikre selskabets overlevelse. Og jeg tror ikke, at mange af dem tænker, at SAS er det første sted, de går hen næste gang, siger Jacob Pedersen

Medarbejderne i SAS Ground Handling nedlagde arbejdet lørdag.

Søndag pålagde Arbejdsretten dem at vende tilbage til arbejdet senest mandag morgen. Men i stedet har bagagemedarbejderne valgt at fortsætte deres strejke.

Bagagemedarbejderne er utilfredse med deres arbejdsvilkår og med, at en ny aftale giver dem en lønnedgang.

Ifølge SAS er arbejdsmiljøet noget, som de "tager alvorligt", men selskabet henviser til, at flybranchen er "hårdt ramt efter pandemien".

- Jeg kan godt forstå de medarbejdere, der gennem de seneste 15-20 år kun har oplevet forringelser af deres vilkår, siger Jacob Pedersen.

Men samtidig står luftfarten og SAS i en ekstraordinær situation efter to års coronapandemi.

SAS kommer med regnskab i næste uge, og Jacob Pedersen forventer, at det igen bliver et milliardunderskud

Derfor er selskabet presset til at finde en ny måde at arbejde på. Og ledelse og medarbejdere er nødt til at arbejde i samme retning, hvis SAS skal overleve. Men netop nu er det svært at se, hvor de to parter kan mødes.

- Det nytter for eksempel ikke noget, at ens medarbejdere ikke vil arbejde i weekenden, når en større og større del af rejserne sker i weekenden, siger Jacob Pedersen.

Med endnu et voldsomt underskud i sigte har SAS behov for at finde flere og store besparelser.

Det sker bedst ved at "spille bold med medarbejderne". Og mens den bold ligger stille, fortsætter de store tab for SAS.

Imens gør SAS alt, hvad de kan, for at passagererne lider mindst mulig skade, forklarer Jacob Pedersen og påpeger, at det er SAS' fornemmeste opgave netop nu.

- De millioner, SAS mister her, er peanuts ved siden af de milliarder, SAS har i underskud i regnskabet i næste uge, siger Jacob Pedersen.

- Og det er bare med til at bestyrke indtrykket af, at det er et selskab, hvor der er behov for gigantiske forandringer, men hvor man bestemt ikke er tæt på at kunne gennemføre de forandringer.

SAS oplyser, at den fortsatte strejke vil betyde flere forsinkelser i løbet af mandagen.

SAS Ground Handling, der står for bagagehåndtering i Københavns Lufthavn, kommer ikke til at genoptage arbejdet, selvom Arbejdsretten søndag pålagde dem at vende tilbage senest mandag morgen.

Det er resultatet af et møde mellem de ansatte og deres tillidsrepræsentanter mandag morgen.

Det oplyser Kim Riis Buchholdt, tillidsrepræsentant for bagagemedarbejderne i lufthavnen, til TV 2.

Arbejdsretten skal nu hastebehandle sagen, og de ansatte risikerer yderligere sanktioner.

Det betyder et ekstra travlt døgn for SAS, fordi der igen mangler personale ude ved bagagebåndene. Det siger SAS' pressechef, Alexandra Lindgren Kaoukji, til TV 2.

- Det er fortsat dybt beklageligt. Det drejer sig om vores passagerer og folk på vinterferie og vores kolleger, som nu slider i døgndrift for at få bagagen med. Så det sætter stort pres på os, men frem for alt rammer det vores passagerer, og det er dybt beklageligt, siger hun.

Hun mener, at det er meget problematisk, at personalet ikke følger Arbejdsrettens afgørelse.

- Det ser vi alvorligt på, siger hun og uddyber, at de ikke har tænkt sig at gå i forhandlinger under de nuværende omstændigheder.

Bagagemedarbejderne har nedlagt arbejdet, fordi at de er utilfredse med deres arbejdsvilkår, som ifølge dem er dårlige, og som følge af at en ny aftale giver dem en lønnedgang.

Ifølge SAS er arbejdsmiljøet noget, de "tager alvorligt", men henviser til, at flybranchen er "hårdt ramt efter pandemien".

Alexandra Lindgren Kaoukji oplyser, at den fortsatte strejke vil betyde flere forsinkelser i løbet af mandagen.

Lørdag nedlagde medarbejderne fra SAS Ground Handling (SGH) arbejdet i Københavns Lufthavn.

Den overenskomststridige strejke blev indledt fra morgenstunden og ramte en lang række flyafgange på en af årets største rejsedage. Det skabte en del forsinkelser i lufthavnen, og i flere tilfælde måtte flyene lette uden passagerernes bagage.

Lørdag forsøgte Dansk Arbejdsgiverforening og Fagbevægelsens Hovedorganisation at få personalet til at slutte strejken. Det lykkedes ikke, og derfor kom sagen for arbejdsretten klokken 10 søndag.

Her lød Arbejdsrettens afgørelse søndag, at personalet skulle genoptage arbejdet. Det skulle ske "straks og senest ved normal arbejdstids begyndelse mandag 14. februar", lød afgørelsen.

Strejken skaber ikke kun forsinkelser ud af Københavns lufthavn, men også andre lufthavne. Det fremgår på Københavns Lufthavns hjemmeside.

Ifølge Lars Lemche, der er fungerende pressechef for Københavns Lufthavne, står SAS Ground Handling for cirka 45 procent af al kufferthåndtering i lufthavnen.

Søndag udløber den aftale, som Region Syddanmark indgik i december sidste år med Carelink og VaccineDanmark om vaccinationshjælp fem steder i Syd- og Sønderjylland.

Da vi startede, havde vi 800 vaccinationer om dagen, og vi havde gang i fem båse, samtidig med at tre personer udelukkende klargjorde vaccinerne

Det sker, fordi langt de fleste syddanskere nu har fået 3. vaccination mod covid-19, og dermed er behovet for vaccinationssteder faldet drastisk.

Det faldende behov for vaccinationer har de kunnet mærke i Haderslev. Søndag havde 15 personer booket en tid hos Carelink i deres åbningstid mellem klokken 10 og 20.

Noget af en forskel fra dengang de indgik aftalen med regionen for to måneder siden.

- Da vi startede, havde vi 800 vaccinationer om dagen, og vi havde gang i fem båse, samtidig med at tre personer udelukkende klargjorde vaccinerne, fortæller Sofie Schmidt, der er centerchef hos Carelink Vaccinationscenter i Haderslev, og fortsætter:

- I dag er vi to personer på arbejde. En sygeplejerske, der klarer både vaccination og klargøring af vacciner, og så mig i receptionen.

Udover Haderslev er det også sidste åbningsdag hos Carelink og VaccineDanmark i Varde, Grindsted, Brørup og Fredericia samt i Assens på Fyn.

Godt 800.000 syddanskere har fået deres 3. vaccination mod coronavirus.

Selvom vaccinationstilbuddene hos de to private aktører nu lukker de pågældende steder, kan man stadig blive vaccineret.

Få overblik over vaccinationsmulighederne på kortet her på regionens hjemmeside.

Efter at have haft et mildt forløb med covid-19 har en læge i dag vurderet, at Hendes Majestæt Dronningen kan ophæve sin isolation.

Dronning Margrethe blev testet positiv 9. februar. Den 81-årige regent kom derefter i isolation i Christian IX's Palæ på Amalienborg, hvor hun har opholdt sig.

Det betød, at dronningen måtte aflyse sin planlagte vinterferie i Norge.

Dronning Margrethe er blevet vaccineret tre gange mod coronavirus. Hun fik det 1. stik 1. januar 2021 og det 3. stik i slutningen af november.

Også kronprinsesse Mary og prins Christian har været smittet med coronavirus.

Canadisk politi har fjernet demonstranter og køretøjer, som i seks dage har blokeret en canadisk-amerikansk grænsebro.

Men broen er stadig ikke åben for trafik. Det oplyser canadisk politi søndag eftermiddag dansk tid.

Der er foretaget enkelte anholdelser.

Lokalt politi oplyser, at køretøjer bliver bugseret fra stedet, og at der bliver foretaget anholdelser. Det opfordrer folk til at blive væk fra området.

Lørdag overtalte politiet flere demonstranter til at flytte deres lastbiler, der blokerede broen. Men den anspændte situation har alligevel ført til anholdelser.

Demonstranterne har spærret for adgangen til broen på den canadiske side. Det har generet trafikken over den vitale handelsbro mellem de to lande i seks dage.

Siden mandag har lastbilchaufførerne i protest mod landets vaccinekrav blokeret for Nordamerikas travleste grænseovergang.

Chaufførerne er vrede over, at de har pligt til at blive vaccineret mod corona og til at gå i karantæne, hvis de bliver testet positive for covid-19.

Broen forbinder Windsor i den canadiske provins Ontario med den amerikanske by Detroit.

Fredag aften beordrede en domstol i Canada, at de demonstrerende lastbilchauffører skulle forlade broen hurtigst muligt.

Tidligere fredag erklærede provinsen Ontario nødretstilstand som følge af situationen.

Med nødretstilstanden risikerer chaufførerne at blive idømt bøder på op til 100.000 canadiske dollar (cirka en halv million kroner).

De risikerer også fængsel i op til et år, hvis de fastholder deres blokader.

På grund af blokeringen har embedsfolk været nødsaget til at omdirigere flere transportruter for at dæmme op for tabet for virksomheder.

Fra klokken syv søndag morgen og fire timer frem har ambulancer kørt i pendulfart for at fragte patienter fra Regionshospitalet Holstebro til det nye supersygehus i Gødstrup i Midtjylland.

Sygehuset har været forsinket i mere end fem år og har kostet 100 millioner kroner mere end beregnet, men nu er det altså officielt taget i brug.

Det glæder hospitalsdirektøren Poul Michaelsen.

- Det er helt fantastisk. Jeg er så taknemmelig for alle de gode kræfter, der har hjulpet os til at nå i mål, siger han til TV 2.

Han uddyber, at der i alt er flyttet 45 patienter, som alle kan se frem til at blive behandlet på et splinternyt hospital, hvor både service og faglighed er i top.

En af patienter, der skulle flyttes, er lungepatienten Conni Jespersen. Af to ansatte iført lyserøde t-shirts med teksten 'forflytningsteam' på ryggen blev hun søndag morgen fragtet i en ambulance til Gødstrup.

- Jeg glæder mig til at se, hvordan det ser ud. Man har hørt så mange historier derfra, sagde hun til TV MIDTVEST.

Hospitalsdirektøren Poul Michaelsen fortæller, at alle flytninger af patienterne er "gået som smurt". Det har dog krævet meget planlægning.

- En ting er patienterne. Men man flytter jo ikke bare et hospital med et snuptag. Det er er et kæmpe arbejde, siger han.

Den omfattende flytning foregår med hjælp fra det canadiske flytterådgivningsfirma Health Care Relocations. I første omgang er det hospitalet i Holstebrp, der er flyttet til Gødstrup.

7. marts skal også Regionshospitalet Herning og Regionspsykiatrien flyttes til supersygehuset.

Poul Michaelsen glæder sig til, at alt er på plads, og arbejdet for alvor kan gå i gang.

Adspurgt hvad der gør Regionshospitalet Gødstrup "super", siger direktøren, at det er en blanding af kvalitet, logistik og flow.

- Det her hospital er bygget på en bar mark på få år. Det er splinternyt i modsætning til de fleste hospitaler, som har mange årtier på bagen, siger han.

Desuden lægger han vægt på, at der bliver samlet en masse kompetencer fra speciallæger, fordi hospitalet i Holstebro og Herning slås sammen. Det gør, at patienterne ikke skal flyttes fra den ene by til anden, men kan få behandling ét sted.

Selvom Poul Michaelsen er glad for, at sygehuset nu står, anerkender han, at det har været en lang proces.

Planen var, at sygehuset skulle være færdigbygget i 2017, og det er dermed blevet udskudt næsten fem år. Hospitalet er også blevet dyrere end planlagt.

Gødstrup er ikke den eneste by, der har fået eller får et supersygehus. Regionerne har siden 2012 været i gang med at bygge nye sygehuse blandt andet i Aalborg, Odense og Hillerød.

Projekterne har af flere omgange været udsat for massiv kritik, fordi de er blevet dyrere end først estimeret.

Siden lørdag morgen har baggagepersonalet hos SAS strejket, hvilket har medført store forsinkelser på fly, og passagerer der er blevet sendt afsted uden deres baggage.

De problemer ser desværre ud til at fortsætte søndag, siger pressechef i SAS, Alexandra Lindgren Kaoukji, til TV 2.

- Jo længere op ad dagen vi når, jo flere forsinkelser vil der komme, lyder det.

På Københavns Lufthavns hjemmeside fremgår det, at flere fly er forsinket cirka 1,5 time.

Alexandra Lindgren Kaoukji understreger, at det er dybt beklageligt for passagererne, og hun opfordrer medarbejderne til straks at genoptage arbejdet.

- Det er fuldstændig uacceptabelt, og man tager passagerne som gidsel, siger hun.

Det handler ikke om jer, men om ekstremt dårlig ledelse

Arbejdsnedlæggelsen er overenskomststridig, og lørdag forsøgte Dansk Arbejdsgiverforening og Fagbevægelsens Hovedorganisation at få personalet til at slutte strejken.

Det lykkedes ikke, og derfor skal sagen for arbejdsretten klokken 10 søndag.

Henrik Bay-Clausen, formand for 3F i Københavns Lufthavn, er meget utilfreds med situationen, selvom det er hans egne medlemmer, der har nedlagt arbejdet, og han kender og forstår deres frustrationer.

- Det berettiger jo stadigvæk ikke til at lave overenskomststridig arbejdsnedlæggelse. Så må man løse det ved forhandlingsbordet, siger han.

Konkret er medarbejderne utilfredse med dårlig løn og dårlige arbejdsvilkår.

På flyere, de deler ud til passagerne i lufthavnen, beklager de, at strejken går ud over passagerne.

- Det handler ikke om jer, men om ekstremt dårlig ledelse i vores firma, står der blandt andet.

På flyeren er lavere løn, længere arbejdstider samt mere weekendarbejde anført som nogle af grundene til, at SGH-personalet strejker.

Alexandra Lindgren Kaoukji vil ikke kommentere på arbejdsforholdene, men udtaler at de seneste to år med pandemien generelt har været hård mod flybranchen.

- Vi har et problem i branchen, der hvor vi står nu. Vi møder en helt ny virkelighed efter pandemien med en masse konkurrence. Men vi må alle bidrage, siger hun.

Pressechefen forventer, at personalet genoptager arbejdet, efter at sagen har været i arbejdsretten klokken 10. Men hun tør ikke garantere noget.

Indtil videre er ledende medarbejdere i SAS indsat for at håndtere passagerernes baggage, så flest muligt kan komme af sted med deres baggage til tiden.