EU's ledere er blevet enige om at forbyde to tredjedele af al olieimport fra Rusland.
Forbuddet gælder med øjeblikkelig virkning, og med tiltaget håber politikerne på at fjerne en stor del af Ruslands finansiering af krigen i Ukraine.
Og vi bliver ved olien. Det er nemlig ikke sikkert, at EU kommer i mål med deres ambitioner om at stække Rusland.
Velkommen til dagens overblik.
Købere til russisk olieSelvom intentionen med den nye sanktionspakke er at ramme Rusland yderligere på pengepungen, er et europæisk forbud ikke lig med, at olien forbliver i den russiske undergrund.
Tværtimod står flere andre lande på spring for at få fat i Ruslands vigtige råstofressource.
For i øjeblikket sælger russerne deres råvarer billigt, og det gør, at andre lande har mindre skrupler ved at modtage olien. Og netop nu er rekordstore mængder råolie på vej til blandt andet Kina og Indien.
Væn dig til dyr benzinHerhjemme får EU's sanktionspakke til gengæld en effekt, for behovet for olie er ikke blevet mindre, og EU-landene skal nu i stedet finde den andre steder.
Hvor man ved årsskiftet kunne rulle ind på en Circle K-tankstation og fylde bilen op for 12,69 kroner per liter, skulle forbrugeren mandag af med 17,49 kroner – det højeste nogensinde.
Og danskerne kan godt begynde at vænne sig til de høje benzinpriser, for de er kommet for at blive. Det vurderer råvareanalytiker i Danske Bank Jens Nærvig Pedersen.
Gazprom lukker for gassen til ØrstedDet russiske gasselskab Gazprom indstiller leverancen af gas til Ørsted fra i morgen, 1. juni, oplyser det danske selskab.
Årsagen skal findes i, at Gazprom kræver, at Ørsted skal betale for gasleverancerne med rubler, hvilket Ørsted ikke ønsker.
Danskerne skal dog ikke frygte, de ikke kan tænde for varmen i morgen, for de europæiske lande har forberedt sig på situationen og lavet aftaler om solidaritet, siger Ørsteds direktør, Mads Nipper.
Heller ikke TV 2s erhvervskommentator, Ole Krohn, forventer, at det for alvor vil ramme Danmark. Allerede fra næste år forventes det nemlig, at Tyrafeltet, der i øjeblikket er under restaurering, igen kan begynde at levere gas.
Ny SAS-nedturDet er ikke kun privatborgere, der kan mærke de høje brændstofpriser. Det kan de også i luftfartsbranchen, hvor SAS i andet kvartal har tabt 1,1 milliarder kroner.
Regnskabet er egentligt en forbedring på 700 millioner kroner i forhold til samme periode sidste år, men altså fortsat et milliardtab.
Nedturen på bundlinjen sker, på trods af at virksomheden har oplevet stigende indtægter fra passagerer, som de har haft mere end fire gange så mange af i forhold til sidste år.
Dom i sag om irakiske fangerI november 2004 rykkede godt 350 soldater ud fra Camp Danevang for at støtte britiske styrker og irakiske styrker i Operation Green Desert. Her blev en række mænd taget til fange og overdraget til de irakisk myndigheder.
Efterfølgende lagde 23 irakere sag an mod Forsvarsministeriet med påstand om, at de var blevet udsat for overgreb – heriblandt slag og spark.
Da sagen kørte i landsretten i 2018, blev 18 irakere tilkendt en erstatning, men i dag har Højesteret slået fast, at Forsvarsministeriet ikke kan gøres ansvarlig for behandlingen af mændene, mens de var i irakisk varetægt.
Ingen danske soldater deltog i mishandlingen, men irakerne mente, at Danmark var medansvarlig, fordi de burde have vidst, at der var en risiko for, at de ville blive udsat for inhuman behandling.
***
Det var dagens overblik på en dag, hvor WHO foreslår, at politikere verden over behandler cigaretfiltre som engangsplast fremover og forbyder dem på samme måde, som plastiksugerør og engangsbestik er blevet forbudt i flere lande.
Problemet er, at de indeholder mikroplast, som er svært nedbrydeligt i naturen og udgør den næsthøjeste form for plastikforurening for verdensplan.
Vi læses ved i morgen. Rigtig god aften.